科技

结合性能与安全的表现,Subaru 创造出独一无二的全时四轮驱动 (All-Wheel-Drive) 系统:只有Subaru独特的引擎与驱动系统的设计才能给您如此一流的驾驶体验。

「我们的理念是提供驾驶者一流的操控感受,因此需要结合强大的抓地力、性能与安全各方面的技术,而各个要素汇集于一身,亦成就了 Subaru 与其他车款大大不同的特色所在。」

几乎所有 Subaru 车款都配备左右平衡称式全时四轮驱动,能够提供稳定的效能表现,在最严苛的地形上也能迅速反应。驾驶者可以拥有更多的掌控,每次都能享受更顺畅的驾驶体验。

Subaru Technology

AWD 优势

所有车的核心都是 AWD 系统,让整辆车的效率极高-过弯时提供非常精确的操控,在恶劣天气下高速行驶也有无穷无尽的抓地力。以 Subaru 的招牌全时四驱驾驶为核心-这种水准的平衡与可预测性带来了超越传统 AWD 系统的敏捷与反应。这就是 Subaru 数十年来在这项关键科技上遥遥领先的原因。

360度外观与车色选择 (Symmetrical AWD) 的平衡性主要来自其中央线上零件左右对称的配置:引擎低置,比较重的部件如驱动,则置于轴距间。因此不仅是左右两侧的重量平衡,重心也位于前、后轮之间。

Symmetrical All-Wheel Drive

SUBARU BOXER 引擎

Subaru Boxer 水平对向引擎是整个驱动系统的基本,其水平对向的设计使活塞对向而视,发动时能相互抵消彼此造成的震动而增加平稳度。 Boxer 引擎设计更轻而精实,如此一来,它能被放置于更低的位置,从而降低车身重心。「Boxer」引擎的好处已经向 Subaru (以及 Subaru 车主)证明它是通向性能表现与驾驶操控的唯一道路。

Subaru Boxer

驱动系统

扭力分配系统

不论是在颠簸的 WRC 赛道上或是积水的大马路上,让您的车子得到尽可能最佳的拖曳力以维持稳定,绝对是不可或缺的。我们的扭力分配系统技术让 Subaru 从其他传统四轮驱动车中脱颖而出。从专为360度外观与车色选择而准备的起点开始演化,这种设计积极地将引擎扭力分配至每一个轮胎上-而不只是与其他车一样放在前后车轴而已。我们的智慧系统可在瞬息之间自动调整扭力,给予最大抓地力和稳定,不论何时何地-不只是极端状况,日常驾驶也是。其结果就是极佳动态操控,带来真正的直觉,让车辆就像是驾驶身心的延伸。所以即使路况突然改变,扭力分配一样在达到稳定与控制的目标上扮演著重要角色。

扭力分配系统

防滑差速器 (LSD)

AWD 系统稳定性的核心便是 Subaru 的中央防滑差速器。根据路上遇到的不同路面,复杂的机制会控制扭力分配,积极而非被动地限制轮胎打滑。这种及时调整能保证 Subaru 永远彻底运用其 AWD 系统拖曳并且稳定。这不只是针对路滑状态或恶劣路况而已。虽然您可能并未亲眼看过我们核心的差异,但知道这种科技与机械工程的结合会一直与其他的 Subaru 科技合作,好让您的车更稳定、让您更安全时,是非常令人安心的一件事。

Subaru Logo